寶格麗 OCTO超薄腕錶六連霸巡展-1 全球最超薄陀飛輪 震撼錶壇

寶格麗 OCTO超薄腕錶六連霸巡展-1 2014全球最超薄陀飛輪



陀飛輪屬製錶職人絕技(tour de force)，透過消弭受到地心引力干擾的平衡擺輪等時性，進而提高機械錶的精準度。
陀飛輪由精心打造的框架保護，可抵消地心引力在每次旋轉時的影響，成就一枚宛如賽車引擎般精密微調的高精準度
機芯，同時兼備詩意情懷的動人心跳。

薄型化一直以來都是製錶師追尋的目標之一。隨著 Octo Finissimo Tourbillon 的推出，寶格麗也在發展超薄複雜
機制錶款的路程上達成前所未有的里程碑：厚度僅 1.95mm 的機芯，打造出市場上最薄的飛行陀飛輪錶，讓其他
錶廠望其項背。



縱觀錶壇歷史，不乏超薄錶款的蹤跡，也因而成為優雅外型的代名詞。當製錶牽涉到陀飛輪等複雜機制時，就代表繁複挑戰
的開始。身為經典 Octo 家族成員之一，Octo Finissimo Tourbillon 實現義大利創意精神與頂級瑞士製錶專業的結合，打造
各種創新工藝的組合。

錶廠自製機芯較瑞士五法郎硬幣更薄，在設計之初就採用各種降低整體厚度的方法。第一個著手點即是陀飛輪框架，影響架構
工序的決定性因素。厚度為 1.95mm 的框架連帶定義其他整體架構。一旦將框架嵌入底盤中，就會成為整個機芯的厚度基礎。
整體結構也包含兩組橋板，一組用於分針齒輪、另一組則提供陀飛輪框架中的齒輪系使用，一分鐘旋轉一次。



首先是用於移動零件的滾珠軸承：將七個滾珠軸承放置於基礎機芯上，同時裝上可讓陀飛輪框架繞軸心旋轉的匣式軸承。最後
一組滾珠軸承可讓擒縱齒輪旋轉。接下來，捨棄調節機制的使用，因計時現已改於直接在平衡擺輪上調整，這麼一來也可降低
機芯的厚度。發條盒位置不變，由放置於周圍的三組滾珠軸承引領運作。此方法可讓游絲高度高出兩倍，大幅增加約 55 小時
的動力儲存。



當所有配置皆完美排列時，Finissimo Tourbillon 機芯便呈現不凡的機械創意。以 249 枚零件組成，精緻加工細節完美搭配
其出色內在：底板與橋板採邊角打磨並飾以日內瓦波紋，齒輪也使用邊角打磨與環狀緞面刷紋，螺絲頭與槽孔使用圓角打磨
並於末端處拋光。將時、分顯示於黑色面盤上的機芯透過上漆與拋光工序呈現極致簡約，鑲嵌於直徑 40mm 的鉑金錶殼中，
完美一路延伸到黑色鱷魚皮錶帶與鉑金針扣。Octo Finissimo Tourbillon 成就不凡卻低調大器，引領纖薄複雜錶款的發展
往前邁進一大步。